发明名称 行李箱携行拖架之结构改良
摘要 本创作系提供一种行李箱携行拖架之结构改良,其主要系由一伸缩拖架配置一控位组件,并立向插置于承接底座侧端所构成,其中,该承接底座系于二平行间隔之滑槽座顶面锁固一顶板,并于二滑槽座之内部各置入一辅助承板,该辅助承板之底面各容纳一张力弹簧,以使二辅助承板具有弹向开启之能力,另于二滑槽座之同侧端缘各向上形成一定位座,其底缘可共同横向穿入一轴杆,以使定位座之底缘二侧可枢设数个滑轮,另于各定位座顶部可共同插置固设一伸缩拖架,藉以配置一控位组件而连动二辅助承板做自动弹出开启之动作者;由是,藉由上述构件之组成,辅助承板可接受控位组件之连动,进而产生自动弹滑出滑槽座外侧并获得定位,以促使辅助承板可承载额外行李或箱体,整体具有自动操控及使用方便之实用性者。
申请公布号 TW223761 申请公布日期 1994.05.11
申请号 TW082203231 申请日期 1993.03.17
申请人 张连祥 发明人 张连祥
分类号 A45C13/38 主分类号 A45C13/38
代理机构 代理人
主权项 一种行李箱携行拖架之结构改良,其结构系包括一伸缩拖架配置一控位组件而立向插置于承接底座侧端所构成,其特征系在该该承接底座系于二平行间隔之滑槽座内部各容纳一辅助承板,并藉由辅助承板,一端之定位块挡止于滑槽座二侧末端相对内而所形成之突块,而使辅助承板具有往复滑钩及开敢定位之能力,另于二辅助承板之底面中央各形成一容置长孔,且于二辅助承板之顶面靠近侧端边角之预设位置处,各形成一卡制槽,藉以利用各容置长孔容纳张力弹簧之一端,其另一端则钩持该滑槽座内部之前板表面,以此,二辅助承板可具有弹向开启之能力,复于二滑槽座之同侧端缘各向上形成一定位座,其顶部中央分别形成一立向套口,使其提供该伸缩拖架末端分别立向插入并加以锁固,另于各立向套口之侧边则具一立向穿孔,且该正向套口之下方各形成一枢接座,复于该等定位座之下方可共同横设一轴杆,以使定位座之底缘二侧可定位枢设数个滑轮,乃于二滑槽座之顶而共同锁固一顶板;该控位组件,系于二控位套体之表面分别具有二立向相邻之定位套口,其中一定位套口系提供伸缩拖架二侧顶端之穿设定位,并藉由一旋钮控制拖架子杆二拉伸定位,另一定位套口之内部由上向内分别置入一复位弹簧,续穿设一导控索至承接底座侧端之二定位座上方,复由立向穿孔插入贯穿至枢接座之旁侧,该枢接座可于侧边分别水平枢接一控位钩体之前端,其后端之钩体部则伸入滑槽座内部与二轴肋承板顶面之卡制槽相互卡合,该导控索末端则分别穿入各控位钩体前端之顶缘,并加以锁固,复于该导控索之顶用则分别穿入固设于一控制板,以使该控制板体由上置入定位套口之顶部定位,该等控位套体则锁固于行李箱之背面顶部者;由是,藉由上述构件之组成,辅助承板可接受控位组件之连动,进而产主自动弹滑出滑槽座外侧并获得定位,以促性辅助承板可承载额外行李或箱体者。图示简单说明:第一图:系习用拖移旅行箱之立体图。第二图:系另一种习用拖移旅行箱之立体示意图。第三图:系本创作之分解立体图。第五图:系本创作之剖面示意图。第六图:系本创作之剖面动作示意图。第七图:系本创作一较佳实施例之立体图。
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