| 摘要 |
1. Автоматизированный способ запуска авиационных звездообразных поршневых двигателей, в котором для вращения коленчатого вала двигателя в цилиндр камеры сгорания подают сжатый воздух из бортового баллона через распределитель сжатого воздуха, в смесесборник под давлением через форсунку подают топливо, которое в смесесборнике смешивается с поступающим через карбюратор воздухом с последующей подачей образованной топливовоздушной смеси в цилиндр камеры сгорания, отличающийся тем, что в смесесборник топливо подают из дополнительного топливного резервуара, в процессе подачи топлива в смесесборник его переводят в туманообразное состояние, для чего топливо под давлением 6-10 атм пропускают через шнековую форсунку, затем топливо в сформированном туманообразном состоянии смешивают с воздухом, поступающим в смесесборник через карбюратор, образованную топливовоздушную смесь в такте всасывания подают в цилиндры с одновременной прокруткой коленчатого вала двигателя сжатым до 45-50 атм воздухом, поданным из бортового баллона через воздухораспределитель в цилиндры камеры сгорания в такте расширения 2°-3° после верхней мертвой точки.2. Система запуска авиационных звездообразных поршневых двигателей, включающая бортовой баллон сжатого воздуха, топливный бак, смесесборник с форсункой, распределитель сжатого воздуха, соединенные между собой системой трубопроводов с манометром и электроклапанами, отличающаяся тем, что в систему дополнительно введен дополнительный топливный резервуар и воздушный редуктор, в смесесборнике установлена шнековая форсунка при этом дополнительный топливный резервуар трубопроводом ч� |
