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Estación de trabajo para la integración en un vehículo aéreo, especialmente en un helicóptero, quecomprende - una zona de anclaje en el suelo (14) para anclar la estación de trabajo (10) en el suelo de unvehículo aéreo, - una primera zona de soporte (18) sustancialmente estacionaria en la zona de anclaje en elsuelo (14), - una segunda zona de soporte (36) soportada de forma pivotante en la primera zona desoporte (18), pudiendo retenerse la segunda zona de soporte (36) con respecto a la primerazona de soporte (18) en una pluralidad de posiciones pivotadas, - una unidad de monitor (60) soportada de forma pivotante en la segunda zona de soporte(36) - una unidad de mando manual (62) soportada de forma pivotante en la primera o la segundazona de soporte (18; 36) caracterizada por que la pluralidad de posiciones pivotadas comprende una posición pivotadaguardada de la segunda zona de soporte (36). |
