发明名称 |
一种汽车遮阳板的轴向锁紧机构 |
摘要 |
本实用新型公开了一种汽车遮阳板的轴向锁紧机构,包括通过转轴活动连接在汽车内车顶位置处的遮阳板本体,转轴的一端连接有第一齿轮;遮阳板本体固设有解锁开关,解锁开关一端设有弹簧,解锁开关的另一端设有第二齿轮,第一齿轮与第二齿轮在转轴的轴向上正对设置,其中,解锁开关锁紧时弹簧压缩形变并带动第二齿轮与所述第一齿轮啮合,解锁开关解锁时解锁开关驱动弹簧压缩形变并带动第二齿轮与第一齿轮分离。本实用新型通过解锁开关锁紧时弹簧的弹力预压使第一齿轮与第二齿轮的啮合,产生轴向的锁紧力,避免遮阳板本体行驶过程或遇到颠簸时发生摆动,转轴与遮阳板能够紧密锁紧配合,提高行车的安全性。 |
申请公布号 |
CN203381478U |
申请公布日期 |
2014.01.08 |
申请号 |
CN201320444847.X |
申请日期 |
2013.07.24 |
申请人 |
惠州华阳通用电子有限公司 |
发明人 |
王朝林;罗木新;黄德城 |
分类号 |
B60J3/02(2006.01)I |
主分类号 |
B60J3/02(2006.01)I |
代理机构 |
广州市华学知识产权代理有限公司 44245 |
代理人 |
蒋剑明 |
主权项 |
一种汽车遮阳板的轴向锁紧机构,包括通过转轴活动连接在汽车内车顶位置处的遮阳板本体,其特征在于:所述转轴的一端连接有第一齿轮;所述遮阳板本体固设有解锁开关,所述解锁开关一端设有弹簧,解锁开关的另一端设有第二齿轮,所述第一齿轮与第二齿轮在转轴的轴向上正对设置,其中,所述解锁开关锁紧时所述弹簧压缩形变并带动第二齿轮与所述第一齿轮啮合,所述解锁开关解锁时解锁开关驱动所述弹簧压缩形变并带动第二齿轮与第一齿轮分离。 |
地址 |
516006 广东省惠州市东江高新科技产业园上霞北路1号华阳工业园A区2号 |