发明名称 | 用于具有电动的车辆驱动装置的车辆的防抱死系统 | ||
摘要 | 本发明涉及一种防抱死系统,用于具有电动的车辆驱动装置的车辆,所述电动的车辆驱动装置包括一个或多个驱动电机(M1至M4),其中,在制动过程期间这样限制作为发电机运行的驱动电机(M1至M4)的制动作用,使得至少一个驱动车轮(AR1至AR4)上的制动滑转率限制到预给定的阈值。每个驱动电机(M1至M4)的转速由对应配置给该驱动电机的可控制的转换器(U1至U4)调节,其中,ABS-控制器(ABS)为了限制制动滑转率向每个转换器(U1至U4)持续地传送对应配置给该转换器的驱动电机(M1至M4)的不应被低于的最低制动转速(nmin)。 | ||
申请公布号 | CN103502069A | 申请公布日期 | 2014.01.08 |
申请号 | CN201280022093.7 | 申请日期 | 2012.02.28 |
申请人 | 奥迪股份公司 | 发明人 | S·洛斯;D·赫希曼;B·克莱克曼 |
分类号 | B60T8/1761(2006.01)I | 主分类号 | B60T8/1761(2006.01)I |
代理机构 | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人 | 吴鹏;牛晓玲 |
主权项 | 一种防抱死系统,用于具有电动的车辆驱动装置的车辆,所述电动的车辆驱动装置包括一个或多个驱动电机(M1至M4),其中,在制动过程期间这样限制作为发电机运行的驱动电机(M1至M4)的制动作用,使得至少一个驱动车轮(AR1至AR4)上的制动滑转率限制到预给定的阈值,其特征在于:每个驱动电机(M1至M4)的转速由对应配置给该驱动电机的可控制的转换器(U1至U4)调节;ABS‑控制器(ABS)为了限制制动滑转率向每个转换器(U1至U4)持续地传送对应配置给该转换器的驱动电机(M1至M4)的不应被低于的最低制动转速(nmin)。 | ||
地址 | 德国因戈尔施塔特 |