发明名称 具有冠部冷却喷嘴的活塞
摘要 一活塞(10,10′)包括一活塞本体(12,12′),该活塞本体具有一上冠部(16,16′),该上冠部带有一上燃烧圆顶(18,18′),燃烧力作用于该燃烧圆顶上。该上燃烧圆顶(18,18′)的下侧包括一冠底区域(60,60′)。该活塞本体(12,12′)还包括一下冠部(26,26′),以及一对彼此分开的销毂(36,38)以枢转连接一连杆。一外油腔(31,31′)形成为在上冠部(16,16′)和下冠部(26,26′)之间的内腔。该外油腔(31,31′)具有一进油口(50,50′)和一出油口(52,52′)。一管状喷油嘴(54,54′)与出油口(52,52′)流体连通地连接并朝着该冠底区域(60,60′)延伸,其中,油料在活塞(16,16′)的往复运动的过程中排出。冷却油料从该外油腔(33)被喷油嘴(54,54′)引导直至该冠底区域(60,60′)以在被动驱动系统中提供补充冷却。
申请公布号 CN102388213B 申请公布日期 2014.01.08
申请号 CN201080015995.9 申请日期 2010.04.08
申请人 费德罗-莫格尔公司 发明人 乔斯·雷贝洛
分类号 F02F3/22(2006.01)I;F16J1/09(2006.01)I 主分类号 F02F3/22(2006.01)I
代理机构 上海智信专利代理有限公司 31002 代理人 邓琪
主权项 一种用于内燃机的活塞(10,10'),包括:一上冠部(16,16'),该上冠部包括一上燃烧壁(18,18'),燃烧力作用于该上燃烧壁上,一冠底表面(60,60')形成在所述上燃烧壁(18,18')的下表面上;一下冠部(26,26'),该下冠部包括至少一个销毂(36,38)以连接一连杆末端;一外冷却油腔(31,31'),该外冷却油腔形成在所述上冠部(16,16')和所述下冠部(26,26')之间;一进油口(50,50'),该进油口直接与所述外冷却油腔(31,31')连通以引导油料进入所述外冷却油腔(31,31');一出油口(52,52'),该出油口与所述进油口(50,50')间隔开,并直接与所述外冷却油腔(31,31')连通以引导油料流出所述外冷却油腔(31,31');一喷油嘴(54,54'),该喷油嘴直接与所述出油口(52,52')连通以引导至少部分油料通过所述出油口(52,52')流出所述外冷却油腔(31,31')并流向所述冠底(60,60');所述上冠部(16,16')和所述下冠部(26,26')彼此连接成整体的活塞本体(12,12'),该活塞本体沿着通常的中心往复轴(14,14')延伸;所述喷油嘴(54,54')包括一大致管状元件,所述喷油嘴(54,54')在所述出油口(52,52')附近的一个末端(68,68')和相对端(70,70')之间延伸,该喷油嘴被定向为用于朝向所述冠底(60,60')排出,所述喷油嘴(54,54')的所述相对端(70,70')基本朝向所述中心往复轴(14,14')定向。
地址 美国密歇根州南菲尔德西北公路26555