制动控制装置和方法

摘要

本发明涉及制动控制装置和方法。提供一种制动控制系统，包括产生主缸压力的主缸、帮助主缸的制动升压器、控制升压器的第一控制单元、向轮缸提供轮缸压力的液压调节器、和控制液压调节器的第二控制单元。液压调节器包括例如泵提高轮缸压力的压力源。第一和第二控制单元通过通信线连接在一起。制动控制系统可以进一步包括通过通信线发送由制动升压器和第一控制单元形成的升压系统的状况的升压状况发送部分。

主权项

一种制动控制装置，包含：通过驾驶员的制动操作而操作的主缸；制动升压器，根据制动操作感测设备作为制动操作量感测的制动踏板的行程和制动力中的一个，通过操作主缸，提高轮缸的轮缸压力；包括提高轮缸压力的压力源的流体压力调整液压调节器，置于所述主缸和所述轮缸之间；控制制动升压器的第一控制单元，在正常状况下根据制动操作感测设备感测的制动操作量，提高主缸的主缸压力；控制液压调节器的第二控制单元；和连接第一控制单元和第二控制单元的通信线，其特征在于升压状况发送部分设置在所述第一控制单元中，在所述制动升压器的操作期间和未操作期间，如果由所述制动升压器和所述第一控制单元构成的升压系统处于异常状况，该升压状况发送部分通过所述通信线对第二控制单元发送后备请求信号，并且所述第二控制单元被配置成响应于从所述升压状况发送部分发送来的所述后备请求信号，根据主缸压力感测器感测的主缸压力操作所述液压调节器，来执行后备控制以提高轮缸压力。