| 发明名称 | 船用推进系统及具备该船用推进系统的船舶 | ||
| 摘要 | 本发明提供一种能够减小轴发电机的负载变动对船速的影响的船用推进系统及具备该船用推进系统的船舶。所述船用推进系统搭载于船舶且具备轴发电机，该轴发电机与将蒸气涡轮和螺旋桨连结的推进轴连接，所述船用推进系统具备：在向蒸气涡轮供给蒸气的供给配管上设置，来控制蒸气的供给量的控制阀；决定控制阀的操作量的控制装置，控制装置具备：算出用于使螺旋桨的实际转速与螺旋桨的转速指令一致的第一操作量(V1)的第一运算部(11)；根据由船内的负载状况决定的轴发电机输出指令值，来算出第二操作量(V2)的第二运算部(12)；将第一操作量(V1)和第二操作量(V2)相加来得到第三操作量(V3)的加法运算器(13)，所述船用推进系统根据第三操作量(V3)对控制阀进行控制。 | ||
| 申请公布号 | CN103502093A | 申请公布日期 | 2014.01.08 |
| 申请号 | CN201180070364.1 | 申请日期 | 2011.10.11 |
| 申请人 | 三菱重工业株式会社 | 发明人 | 太田裕二;斋藤英司 |
| 分类号 | B63H21/06(2006.01)I;B63J3/02(2006.01)I | 主分类号 | B63H21/06(2006.01)I |
| 代理机构 | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人 | 雒运朴 |
| 主权项 | 一种船用推进系统，其具备轴发电机且搭载于船舶，该轴发电机与将蒸气涡轮和推进器连结的推进轴连接，所述船用推进系统具备：在向所述蒸气涡轮供给蒸气的供给配管上设置，来控制蒸气的供给量的控制阀；决定所述控制阀的操作量的控制装置，所述控制装置具备：算出用于使所述推进器的实际转速与推进器的转速指令一致的第一操作量的第一运算机构；根据由船内的负载状况决定的轴发电机输出指令值，来算出第二操作量的第二运算机构；将所述第一操作量和所述第二操作量相加来得到第三操作量的加法运算机构，所述船用推进系统根据所述第三操作量来控制所述控制阀。 | ||
| 地址 | 日本东京 | ||