发明名称 |
一种平行三桁架式全承载客车车身结构 |
摘要 |
一种平行三桁架式全承载客车车身结构,与车身坐标系xoz坐标面平行的格栅底架中部承载区(1),简称中桁架,由车身最前端贯通到最后端的带斜撑的桁架结构构成,与车身左侧围的承载区(6),简称左桁架和右侧围的承载区(7),简称右桁架,形成三桁架式整体抗弯承载结构;普通立式发动机(2)中偏置于车身中部与乘客门同侧。该车身结构整体受力更加协调,整体刚度、强度性能得到了较大提高;车身各部分结构材料承载利用率提高、轻量化效果明显;车内空间的利用连续性好,载客容量、行李舱容量等相比传统客车明显增加。 |
申请公布号 |
CN203381688U |
申请公布日期 |
2014.01.08 |
申请号 |
CN201320491404.6 |
申请日期 |
2013.08.13 |
申请人 |
吉林大学 |
发明人 |
那景新;姚成;高剑峰;袁正;关丹丹;王童;陈伟;刘玉;张苹苹;李婷婷 |
分类号 |
B62D23/00(2006.01)I;B62D31/00(2006.01)I |
主分类号 |
B62D23/00(2006.01)I |
代理机构 |
长春吉大专利代理有限责任公司 22201 |
代理人 |
王寿珍;朱世林 |
主权项 |
一种平行三桁架式全承载客车车身结构,其特征在于:与车身坐标系xoz坐标面平行的格栅底架中部承载区(1),简称中桁架,由车身最前端贯通到最后端的带斜撑的桁架结构构成,与车身左侧围的承载区(6),简称左桁架和右侧围的承载区(7),简称右桁架,形成三桁架式整体抗弯承载结构;普通立式发动机(2)中偏置于车身中部与乘客门同侧。 |
地址 |
130012 吉林省长春市前进大街2699号 |