发明名称 |
起动机的控制装置、控制方法和车辆 |
摘要 |
起动机包括小齿轮、促动器和电动机,所述小齿轮能与连结于发动机的曲轴的环形齿轮卡合,所述促动器在驱动状态下使小齿轮移动至与环形齿轮卡合的位置,所述电动机使小齿轮旋转。在起因于驾驶员的起步意图而启动发动机的情况下,选择在电动机进行驱动之前利用促动器使小齿轮与环形齿轮卡合的卡合模式、和在促动器进行驱动之前使电动机进行驱动的旋转模式中的任一种模式。在不是起因于驾驶员的起步意图地启动发动机的情况下,选择卡合模式。 |
申请公布号 |
CN102822500B |
申请公布日期 |
2014.01.08 |
申请号 |
CN201180008965.X |
申请日期 |
2011.04.08 |
申请人 |
丰田自动车株式会社 |
发明人 |
守屋孝纪;笕淳平;H·S·本哈希姆 |
分类号 |
F02N11/08(2006.01)I;F02D29/02(2006.01)I;F02N15/00(2006.01)I |
主分类号 |
F02N11/08(2006.01)I |
代理机构 |
中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 |
代理人 |
史雁鸣 |
主权项 |
一种起动机的控制装置,该起动机包括第2齿轮(260)、促动器(232)和电动机(220),所述第2齿轮(260)能与连结于发动机(100)的曲轴的第1齿轮(110)卡合,所述促动器(232)在驱动状态下使所述第2齿轮(260)移动至与所述第1齿轮(110)卡合的位置,所述电动机(220)使所述第2齿轮(260)旋转,所述控制装置能够分别驱动所述促动器(232)和所述电动机(220);该控制装置包括卡合模式和旋转模式,所述卡合模式是在驱动所述电动机(220)之前利用所述促动器(232)使所述第2齿轮(260)与所述第1齿轮(110)卡合,所述旋转模式是在驱动所述促动器(232)之前驱动所述电动机(220);在起因于驾驶员的起步意图而启动所述发动机(100)的情况下,所述控制装置选择所述卡合模式和所述旋转模式中的任一方;在不是起因于驾驶员的起步意图地启动所述发动机(100)的情况下,所述控制装置选择所述卡合模式。 |
地址 |
日本爱知县 |