发明名称 摩托车车架头部组合焊接固定装置
摘要 本发明公开了一种摩托车车架头部组合焊接固定装置,在底板上安装有支座和前撑管下定位座,支座顶部的平板上固定有第一定位板和前撑管上定位座,在第一定位板上固定第一安装座和第一定位座,第一安装座的上端安装第一快夹;在支座与前撑管下定位座之间设有离合线夹定位座,在前撑管下定位座的前后侧设有发动机撑管定位座和第二安装座,第二安装座上沿前后方向穿设有两根第二导向柱,两根第二导向柱通过定位块与第二快夹的连杆相连接。本发明通过同一个装置即可对待焊接的立管、前撑管、离合线夹和发动机支撑管同时定位,一方面定位可靠,能够确保各部件位置的准确性;另一方面,有效减少了焊接工序,操作简单、快捷,大大提高了焊接效率。
申请公布号 CN102489922B 申请公布日期 2014.01.08
申请号 CN201110429185.4 申请日期 2011.12.20
申请人 力帆实业(集团)股份有限公司 发明人 罗书平
分类号 B23K37/04(2006.01)I 主分类号 B23K37/04(2006.01)I
代理机构 重庆市前沿专利事务所(普通合伙) 50211 代理人 郭云;方洪
主权项 一种摩托车车架头部组合焊接固定装置,其特征在于:在底板(1)上以左右并排的方式安装有支座(2)和前撑管下定位座(3),所述支座(2)顶部的平板上固定有第一定位板(10)和前撑管上定位座(11),第一定位板(10)位于前撑管上定位座(11)的左侧,在所述第一定位板(10)上固定有第一安装座(4)和第一定位座(5),第一安装座(4)位于第一定位座(5)的左侧,在第一安装座(4)的上端安装第一快夹(6),该第一快夹(6)的连杆与第一导向柱(7)的上端连接,第一导向柱(7)的下端从第一安装座(4)上固定的导向座(8)中穿过,且第一导向柱(7)下端的端部设有第二定位座(9),该第二定位座(9)位于第一定位座(5)的正上方;在所述支座(2)与前撑管下定位座(3)之间设有离合线夹定位座(12),该离合线夹定位座(12)固定于底板(1)上;在所述前撑管下定位座(3)前后侧的一边设有发动机撑管定位座(13),另一边设置有第二安装座(14),在所述发动机撑管定位座(13)朝向前撑管下定位座(3)的端面上固定有两根小柱(13a),所述第二安装座(14)上沿前后方向穿设有两根相互平行的第二导向柱(15),这两根第二导向柱(15)分别正对两根小柱(13a),并且两根第二导向柱(15)通过定位块(16)与第二快夹(17)的连杆相连接,该第二快夹(17)安装在第二定位板(18)上。
地址 400037 重庆市沙坪坝区上桥张家湾60号
您可能感兴趣的专利