用于飞行器的高升力系统和用于影响飞行器的高升力特性的方法

摘要

一种用于飞行器的高升力系统（16），包括基体（20）、襟翼（18）和保持元件（26），该襟翼（18）以能够移动的方式安装在基体（20）上并且具有襟翼边缘（22）。高升力系统（16）设置成在襟翼边缘（22）与基体（20）之间形成间隙（32）。保持元件（26）安装在襟翼（18）的靠近襟翼边缘（22）的区域中并且朝向基体（20）延伸以限制襟翼边缘（22）与基体（20）之间的距离。保持元件（26）优选地构造为线状附接装置。因此，襟翼（18）和基体（20）之间的间隙尺寸能够被影响以限制襟翼（18）和基体（20）的加载期间的弯曲效应。

主权项

一种用于飞行器的高升力系统（16、43），包括‑基体（20），‑襟翼（18、42），所述襟翼（18、42）以可移动方式安装在所述基体（20）上并且具有襟翼边缘（22、41），以及‑保持元件（26），其中，襟翼系统（16、43）设置成在所述襟翼边缘（22、41）与所述基体（20）之间形成间隙（32），所述保持元件（26）安装在所述襟翼（18、42）的靠近所述襟翼边缘（22、41）的区域中并且朝向所述基体（20）延伸以限制所述襟翼边缘（22、41）与所述基体（20）之间的距离，使得所述襟翼边缘（22、41）能够通过所述保持元件（26）沿所述基体（20）的方向被牵拉和/或弯曲。