模块化缸盖罩壳

摘要

本实用新型公开了一种模块化缸盖罩壳，包括：缸盖本体、火花塞孔、高压油管通道、凸轮轴轴承孔和喷油器孔，所述火花塞孔、所述高压油管通道、所述凸轮轴轴承孔和所述喷油器孔集成分布在所述缸盖本体上，所述凸轮轴轴承孔连接加长款凸轮轴，所述凸轮轴轴承孔为同心圆，同心度偏差小于等于1丝，所述高压油管通道的孔隙率为5%，所述高压油管通道的最大承受力为2.58Mpa。通过上述方式，本实用新型可以实现火花塞孔、高压油管通道、凸轮轴轴承孔和喷油器孔与缸盖主体构成一体化结构，集成老款发动机上5个零件的功能，大大减轻发动机及整车的重量，能明显降低能耗，提升燃油经济性，节能、环保，而且还能减少加工工序、降低成本。

主权项

一种模块化缸盖罩壳，其特征在于，包括：缸盖本体、火花塞孔、高压油管通道、凸轮轴轴承孔和喷油器孔，所述火花塞孔、所述高压油管通道、所述凸轮轴轴承孔和所述喷油器孔集成分布在所述缸盖本体上，所述凸轮轴轴承孔连接加长款凸轮轴。