发明名称 | 具有氢氧分离的内燃机控制机构 | ||
摘要 | 一种具有氢氧分离的内燃机控制机构,在主水箱上设有导管、水位感知器及水管警示器,于滤水装置设一输水管延至副水箱,该副水箱设有水位感知器、变压器、空气滤清器及一超音波振荡器,且该箱体的一端侧形成集气槽,并于集气槽设一输水管至抽送帮浦,并将抽送帮浦分成两输通口,一端通往汽车内燃机进气口,而其另端接设一调节器,使水分子H<SUB>2</SUB>O通往进气歧管进燃烧室,使内燃机的动力提高、节省燃料、降低废气、减少积碳及安全性好。 | ||
申请公布号 | CN2346941Y | 申请公布日期 | 1999.11.03 |
申请号 | CN98202984.5 | 申请日期 | 1998.04.06 |
申请人 | 王正一 | 发明人 | 王正一 |
分类号 | F02M27/08;F02D9/00 | 主分类号 | F02M27/08 |
代理机构 | 北京市专利事务所 | 代理人 | 胡福恒 |
主权项 | 1、一种具有氢氧分离的内燃机控制机构,包括有主水箱、滤水装置、副水箱、抽送帮浦、调节器及电磁阀开关,其特征在于:其主水箱为一箱体,该箱体一侧设一导管,并设一水位感知器及一水量警示器,且于箱体内部设一抽水马达,并于抽水马达延设一输水管,且接设一滤水装置,并于滤水装置设一输水管延至副水箱,该副水箱设有水位感知器及一超音波振荡器,且该箱体的一端设一集气槽,并于集气槽设一输水管至抽送帮浦,并于该抽送帮浦设两输出口,其一输出口接导管而通往汽车内燃机进气口,另一输出口接导管而连通至调节水分子浓度的调节器,并于该调节器设一电磁阀开关而延伸接至内燃机进气岐管。 | ||
地址 | 中国台湾 |