一种陆地与索道两用车和及其专用索道装置

摘要

本发明涉及一种交通工具，具体公开了一种陆地与索道两用车和及其专用索道装置。本发明两用车在现有陆地车的基础上增加了索道行走部分，索道行走部分包括两个驱动桥、四个驱动轮组、四个导向轮组、四个液压开关装置、四个刹车装置、两个抱索器。本发明不仅仅可以在现有公路上行驶，还可在索道上自由上下，并且安全可靠本发明的索道设施可在山谷、河流，森林、沼泽等地区架设使用，不用像修建路面交通一样破坏生态环境，而且其占地少、施工快、成本低，本发明还可在城市架设，利用空间多层架设，从而缓解城市交通压力。

主权项

一种陆地与索道两用车，包括能够在陆地上行驶的陆地汽车本体(1)，所述陆地汽车本体(1)包括车厢(11)和安装在所述车厢(11)内部的传动系和制动系，其特征在于：在所述陆地汽车本体上设置有索道行走部分，所述索道行走部分包括两个驱动桥(21)、四个驱动轮组、四个导向轮组(23)、四个液压开关装置、四个刹车装置、两个抱索器(26)；所述两个驱动桥(21)与分别所述陆地汽车本体的传动系连接，所述两个驱动桥(21)分别平行安装在所述车厢(11)顶部的前后端；所述四个驱动轮组分别安装在所述车厢(11)的侧壁，并连接在所述驱动桥(21)的两端；所述驱动轮组包括主动轮(221)和从动轮(222)，所述主动轮(221)和从动轮(222)分别通过轮毂(2211)和从动轮轴(2222)安装在车厢(11)上；所述四个导向轮组(23)分别安装在所述车厢(11)的侧壁，并分别置于各个驱动轮组的前面；所述四个液压开关装置分别连接在各个驱动轮组上；所述四个刹车装置分别安装在各个驱动轮组上，所述刹车装置包括刹车盘(251)和刹车蹄(252)，所述刹车蹄(252)连接在所述陆地汽车本体的的制动系上；所述抱索器(26)分别安装在所述车厢(11)的两侧壁，并分别置于两个驱动轮组之间。