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Vorrichtung (1) zum Antrieb eines Schienenfahrzeugs, welches ein Gehäuse (7) mit wenigstens einer Welle (8) und einer Drehmomentstütze (2) aufweist, wobei das Gehäuse mittels wenigstens zwei Verbindungselementen (3, 4) mit der Drehmomentstütze (2) verbunden ist, wobei jedes der Verbindungselemente (3, 4), welche in Bezug auf eine horizontale Achse (9) in einer ersten horizontalen Hälfte (10) und einer zweiten horizontalen Hälfte (11) angeordnet sind, derart, dass die Drehmomentstütze C-bügelförmig ausgeführt ist, und wobei jeweils mindestens ein Anschlag (14, 15) vorhanden ist, dadurch gekennzeichnet, dass der Anschlag (14, 15) jeweils wenigstens zwei Schichten (5, 6) aufweist, wobei eine Schicht (5) aus einem Material mit elastischen Eigenschaften und eine Schicht (6) aus einem Material mit nichtelastischen Eigenschaften besteht. |
