发明名称 |
具有安装在飞机尾部区域中的冷却系统的飞机尾部区域 |
摘要 |
一种飞机尾部区域(10)包括安装在该飞机尾部区域(10)中的冷却系统(12)。冷却系统(12)包括:冷却器(14),冷却器(14)形成飞机尾部区域(10)的外蒙皮(16)的一部分,并包括允许环境空气流动通过且从冷却器(14)的第一表面(22)延伸到冷却器(14)的第二表面(24)的冷却剂通道(20)。冷却系统(12)还包括:风扇系统(28),风扇系统(28)适于至少在冷却系统(12)的特定操作阶段将环境空气传送通过冷却器(14)的冷却剂通道(20);以及第一开口(34),第一开口(34)被形成在飞机尾部区域(10)的外蒙皮(16)中,并且在风扇系统(28)的传送操作中,第一开口(34)允许通过冷却器(14)的冷却剂通道(20)供应到飞机尾部区域(10)的内部中的环境空气被排放回飞机环境中。 |
申请公布号 |
CN103492267A |
申请公布日期 |
2014.01.01 |
申请号 |
CN201280019688.7 |
申请日期 |
2012.03.23 |
申请人 |
空中客车作业有限公司 |
发明人 |
阿尔夫-亨宁·斯托尔特;乌多·克劳塞;布鲁诺·斯泰费;克利斯汀·穆勒;弗洛里安·艾尔肯;乌韦·沃尔拉布 |
分类号 |
B64D33/10(2006.01)I |
主分类号 |
B64D33/10(2006.01)I |
代理机构 |
北京德琦知识产权代理有限公司 11018 |
代理人 |
周艳玲;王琦 |
主权项 |
一种飞机尾部区域(10),所述飞机尾部区域(10)具有安装在所述飞机尾部区域(10)中的冷却系统(12),所述冷却系统(12)包括:冷却器(14),所述冷却器(14)形成所述飞机尾部区域(10)的外蒙皮(16)的一部分,并包括允许环境空气流动通过且从所述冷却器(14)的第一表面(22)延伸到所述冷却器(14)的第二表面(24)的冷却剂通道(20);风扇系统(28),所述风扇系统(28)适于至少在所述冷却系统(12)的特定操作阶段将环境空气传送通过所述冷却器(14)的所述冷却剂通道(20);第一开口(34),所述第一开口(34)被形成在所述飞机尾部区域(10)的所述外蒙皮(16)中,并且在所述风扇系统(28)的传送操作中,所述第一开口(34)允许通过所述冷却器(14)的所述冷却剂通道(20)供应到所述飞机尾部区域(10)的内部中的环境空气被排放回到飞机环境中。 |
地址 |
德国汉堡 |