| 发明名称 | 陆地交通工具的驱动系统 | ||
| 摘要 | 一种陆地交通工具的驱动系统（DS），包括：用于驱动陆地交通工具的电机系统(Ml,M2)，电机系统包括作用于共同的驱动轴（S）上的用于驱动陆地交通工具的至少第一和第二电机(Ml,M2)，和控制装置(PE,PE1,PE2)，其适用于控制电机系统在具有不同驱动轴（S）转速的至少两个转速操作范围（OR1，OR2）内运行。第一电机(M1)在两个转速操作范围（OR1，OR2）内受控运行以提供第一驱动扭矩，第二电机(M2)仅在一个转速操作范围（OR1）内受控运行以提供除了第一驱动扭矩之外的第二驱动扭矩。 | ||
| 申请公布号 | CN103493360A | 申请公布日期 | 2014.01.01 |
| 申请号 | CN201280014350.2 | 申请日期 | 2012.03.14 |
| 申请人 | L-3通信磁电机股份有限公司 | 发明人 | 延斯·斯蒂芬;罗兰·哈根洛赫;彼得·埃尔哈特;哈拉尔德·塔姆 |
| 分类号 | H02P5/46(2006.01)I;H02K16/02(2006.01)I | 主分类号 | H02P5/46(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京海虹嘉诚知识产权代理有限公司 11129 | 代理人 | 周晓娜 |
| 主权项 | 一种陆地交通工具的驱动系统（DS），包括：用于驱动陆地交通工具的电机系统(Ml,M2)，电机系统包括作用于共同的驱动轴（S）上的用于驱动陆地交通工具的至少第一和第二电机(Ml,M2)，控制装置(PE,PE1,PE2)，其适用于控制电机系统在至少两个操作范围（OR1，OR2）内运行，其中，在第一操作范围（OR1）中，第一和第二电机(Ml,M2)运行以给驱动轴（S）提供各自的驱动扭矩，而在第二操作范围（OR2）中，只有其中的一台电机（M1）运行以给驱动轴（S）提供驱动扭矩。 | ||
| 地址 | 德国施塔恩贝格 | ||