混合动力汽车发动机曲轴箱机构

摘要

本实用新型混合动力汽车发动机曲轴箱机构，涉及一种汽车发动机曲轴箱机构，该曲轴箱机构包括缸体及设置在缸体内侧的缸套，缸体的后端设有整体呈半圆形的安装端面，缸套外侧的缸体中设置有缸体水套，该缸体水套的深度h为40-50mm。缸体与缸套为相互独立的两个构件，缸体为高压铸造形成的铝合金缸体，缸套为离心铸造形成的灰铸铁缸套。本实用新型具有结构简单、能降低摩擦损失及发动机油耗、减轻产品自重、成本低等优点。

主权项

一种混合动力汽车发动机曲轴箱机构，包括缸体（1）及设置在缸体（1）内侧的缸套（3），其特征在于，所述缸体的后端（4）设有整体呈半圆形的安装端面（5），所述缸套（3）外侧的缸体（1）中设置有缸体水套（2），该缸体水套（2）的深度h为40‑50mm。