| 发明名称 |
一种轿车化摩托的转向机构 |
| 摘要 |
一种轿车化摩托的前轮减震器(1)与方向把(2)之间设置一套“传动转向机构”，该机构由行进转向轴(3)、操控转向轴(4)和传动连杆(5)组成。其特征是行进转向轴(3)后倾角(6)的最佳角度设定为27度，操控转向轴(4)和行进转向轴(3)轴线的最佳相交点(7)设定在车轮着地点的相应高度。从而解决转向操纵不易控制的问题，达到在各种路况下转向运动均可操控自如保持车辆稳定运行的目的。 |
| 申请公布号 |
CN103481989A |
申请公布日期 |
2014.01.01 |
| 申请号 |
CN201210206337.9 |
申请日期 |
2012.06.12 |
| 申请人 |
周瑞 |
发明人 |
周瑞 |
| 分类号 |
B62K11/00(2013.01)I |
主分类号 |
B62K11/00(2013.01)I |
| 代理机构 |
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代理人 |
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| 主权项 |
一种轿车化摩托的前轮减震器(1)与方向把(2)之间设置一套“传动转向机构”，该机构由行进转向轴(3)、操控转向轴(4)和传动连杆(5)组成。其特征是行进转向轴(3)后倾角(6)的最佳角度设定为27度，操控转向轴(4)与行进转向轴(3)轴线的最佳相交点(7)设定在车轮着地点的相应高度。 |
| 地址 |
037003 山西省大同矿务局迎新街8栋3单元13号 |
