一种单支撑轴系汽轮发电机组多转子联合振型平衡法

摘要

本发明公开了一种单支撑轴系汽轮发电机组多转子联合振型平衡法。目前在进行单支撑轴系超超临界汽轮发电机组现场动平衡处理时，缺少转子两端的振动信息且轴振相互耦合影响，给轴系的现场动平衡处理带来一定的难度。本发明依据轴系各转子临界转速、工作转速下的轴振幅值、相位，通过振动矢量和振型谐分量计算，结合单支撑轴系结构的特点，对轴系不平衡型式做出判断、计算之后，辨识出多转子的联合振型，根据滞后角、质量响应系数和首次加重区间，直接得到各平面的加重方案，采用一组加重一次加到有关平面上。本发明显著提高了单支撑轴系转子的平衡效率和精度。

主权项

一种单支撑轴系汽轮发电机组多转子联合振型平衡法，其方法如下：1)单支撑轴系的振动测试系统通过配套的汽机安全保护系统或汽机故障诊断系统得到的各轴承的轴振、瓦振信息，通过轴振工频分量的矢量合成和谐分量计算，辨识出平衡转速下的轴系各转子的振型矢量；2)依据各转子的振型矢量来识别转子是否存在不平衡故障，选择需加重的转子和相应的平面；3)如果瓦振、轴振信息存在不稳定不平衡量的情况，振型矢量的原始振动At为初始振动和最大振动的折中值，并引入瓦振、轴振比例因子，将不稳定、非线性的振动数据转为线性关系的瓦振、轴振比例关系；4)每个转子振型的加重平面上的加重角度，根据各个转子的滞后角得出；5)首次加重的质量P等于振幅除以预估的质量响应系数，预估的质量响应系数参考同类型机组的数据，即首次加重参考加重区间的质量数据；6)根据多转子多平面一次加重，重新开机至额定转速，待振动稳定，测试和评估平衡后的振动信息，计算各转子振型矢量的影响系数，得到各转子振型的滞后角和质量响应系数。