航空发动机控制系统的快速原型仿真方法

摘要

本发明公开一种航空发动机控制系统的快速原型仿真方法，属于航空发动机控制系统设计技术领域。首先建立控制算法模型，利用虚拟仪器技术及实时硬件平台进行控制系统的原型设计，通过自动代码生成技术将设计好的航空发动机控制算法模型编译并下载至实时硬件平台上，快速建立控制算法原型机；其次，快速控制原型机负责采集发动机模拟器经过信号接口单元后的输出信号，根据控制指令计算出发动机的相关控制量并发送给发动机模拟器，实现对发动机的闭合回路控制；最后，控制系统设计者通过监控计算机实时观测控制效果，根据设计者对控制系统的性能要求不断对控制算法模型进行修改，重复快速控制原型机闭合回路仿真过程，直至满足控制系统设计者的要求。

主权项

一种航空发动机控制系统的快速原型仿真方法，其特征在于：该方法包括以下步骤步骤A、在上位机上建立控制算法模型；步骤B、利用虚拟仪器技术和实时硬件平台进行航空发动机控制系统的原型设计，为控制算法模型的运行提供软硬件支持；步骤C、通过自动代码生成技术将控制算法模型编译下载到实时硬件平台中快速生成控制系统的原型机；步骤D、设计发动机模拟器，包括建立发动机执行机构模型和发动机模型；步骤E、设计信号接口单元，接收发动机模拟器输出的信号，将输出的信号通过信号接口单元实现传感器模拟并实时输至快速控制原型机；步骤F、设计快速控制原型机信号采集系统，采集上述传感器信号，根据指令利用控制算法模型计算出相应的控制量，将控制量传输至发动机模拟器实现对发动机的闭合回路控制,同时将更新后发动机的状态传输至监控计算机；步骤G、控制系统设计者通过监控计算机实时观测控制效果，根据设计者对控制系统的性能要求对步骤A中的控制算法模型进行修改，通过步骤C快速生成新的控制系统原型机进行步骤D~步骤F的HIL仿真直至满足控制系统设计者的要求。