发明名称 |
一种发动机缸盖气道结构 |
摘要 |
本发明涉及一种发动机缸盖气道结构,对应四缸发动机,所述缸盖气道结构为四组相同气道组成,每组气道包括一个进气道和一个排气道,每个进气道均由一个位于缸盖外侧的进气道总道和两个进气支道组成,每个排气道均由一个位于缸盖外侧的排气道总道和两个排气支道组成;所述进气道总道入口形状为类葫芦形;排气道总道出口形状为类椭圆形;两个进气支道和两个排气支道均对称地分布在气道中心面的两侧。 |
申请公布号 |
CN103485922A |
申请公布日期 |
2014.01.01 |
申请号 |
CN201310435024.5 |
申请日期 |
2013.09.23 |
申请人 |
安徽江淮汽车股份有限公司 |
发明人 |
刘俊;杨林强;欧阳彩云;邱若友;张应兵;邹凯;朱浩杰;王英杰;叶志伟;穆芳影;陈永祥;张亚洲;徐立强 |
分类号 |
F02F1/42(2006.01)I |
主分类号 |
F02F1/42(2006.01)I |
代理机构 |
北京维澳专利代理有限公司 11252 |
代理人 |
王立民;吉海莲 |
主权项 |
一种发动机缸盖气道结构,对应四缸发动机,其特征在于:所述缸盖气道结构为四组相同气道组成,每组气道包括一个进气道和一个排气道,每个进气道均由一个位于缸盖外侧的进气道总道和两个进气支道组成,每个排气道均由一个位于缸盖外侧的排气道总道和两个排气支道组成;所述进气道总道入口形状为类葫芦形,上葫芦与下葫芦宽度比值为0‑0.5,高度比值为0‑0.5;排气道总道出口形状为类椭圆形,长轴与短轴长度比值为1‑2;两个进气支道和两个排气支道均对称地分布在气道中心面的两侧。 |
地址 |
230022 安徽省合肥市东流路176号 |