| 发明名称 | 用于连接机动车辆的动力供应电池的系统 | ||
| 摘要 | 本发明涉及一种用于将动力供应电池（10）连接到包括用于对电池（10）通风的设备的机动车辆上的系统，其特征在于该系统包括一个包括多个开口（23）的多连板（22），该多连板用于连接到循环一种热传输流体的至少两个通道（26，27）上并且用于连接到该电池（10）上，以便将所述至少两个通道（26，27）连接到该电池的一个内部循环回路上。 | ||
| 申请公布号 | CN103492208A | 申请公布日期 | 2014.01.01 |
| 申请号 | CN201280020233.7 | 申请日期 | 2012.03.01 |
| 申请人 | 雷诺股份公司 | 发明人 | T·菲永;J-Y·福雷;S·特朗坦 |
| 分类号 | B60K1/04(2006.01)I;H01M2/10(2006.01)I;H01M10/60(2014.01)I | 主分类号 | B60K1/04(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人 | 雷明;马利蓉 |
| 主权项 | 在动力供应电池（10）与包括用于对电池（10）进行通风的设备的机动车辆之间的一种连接系统，其特征在于该连接系统包括一个包括多个开口（23）的多连板（22），该多连板一方面用于与用于冷却剂循环的至少两个通道（26，27）连接，并且另一方面用于与该电池（10）连接，以便将这些至少两个通道（26，27）链接到该电池的一个内部循环回路上。 | ||
| 地址 | 法国布洛涅-比扬古 | ||