一种工程机械液力换挡变速箱用变速操纵阀

摘要

本实用新型公开了一种工程机械液力换挡变速箱用变速操纵阀，包括上、下阀体，上、下阀体由螺栓固定连接，上阀体上设有与高压油管连接的进油孔；下阀体上设有与变速箱连通的挡位油孔和回油孔；上阀体内设有速度阀、方向阀、溢流阀、缓冲阀、调压阀和主压力阀；溢流阀由溢流阀芯和设置在溢流阀芯端部的溢流弹簧构成，缓冲阀由套装在缓冲阀芯上的缓冲弹簧和套装在缓冲阀芯内腔的返回阀芯构成，调压阀由调压阀芯和套装在调压阀芯上的调压弹簧构成，主压力阀由主压力阀芯和设置在主压力阀芯上的主压力弹簧构成。本实用新型可以实现调压功能、前进倒退挡及由高到低挡的换向功能和所有挡位换向的缓冲功能，解决了现有技术存在换挡冲击的技术问题。

主权项

一种工程机械液力换挡变速箱用变速操纵阀，它包括上、下阀体，所述上、下阀体由螺栓固定连为一体，所述上阀体上设有进油孔，通过高压油管与油泵连接；所述下阀体上设有与变速箱连通的挡位油孔和回油孔；其特征是所述上阀体内由左至右依次设有速度阀、方向阀、溢流阀、缓冲阀、调压阀和主压力阀，所述调压阀和主压力阀位于同一中心轴线上，分居上阀体的左、右两侧；所述溢流阀由溢流阀芯和设置在溢流阀芯端部的溢流弹簧构成，所述缓冲阀由套装在缓冲阀芯上的缓冲弹簧和套装在缓冲阀芯内腔的返回阀芯构成，所述调压阀由调压阀芯和套装在调压阀芯上的调压弹簧构成，所述主压力阀由主压力阀芯和设置在主压力阀芯上的主压力弹簧构成。