车辆用太阳能供电控制系统及控制方法

摘要

本发明提供了一种车辆用太阳能供电控制系统，包括太阳能电池组和控制模块，太阳能电池组与辅助电源模块、控制模块相连，太阳能电池组还通过第一开关与降压DC/DC相连、通过第二开关与升压DC/DC相连，降压DC/DC分别与低压负载、启动电池和控制模块相连，升压DC/DC分别与高压负载、控制模块相连，升压DC/DC通过主接触器与动力电池组相连，动力电池组与电池管理器相连，控制模块与辅助电源模块、电池管理器以及光敏传感器相连，辅助电源模块通过第四开关与电池管理器相连，电池管理器通过第三开关与启动电池相连。本发明使得车辆在运行和停止状态，最大化利用太阳能给车辆负载或动力电池组充电，目的是提高车辆的续驶里程。

主权项

一种车辆用太阳能供电控制系统，其特征在于，包括太阳能电池组、降压DC/DC、升压DC/DC、控制模块、低压负载、启动电池、高压负载、动力电池组、辅助电源模块、光敏传感器、主接触器、第一开关、第二开关、第三开关以及第四开关，所述太阳能电池组分别与辅助电源模块、控制模块相连，太阳能电池组还分别通过第一开关与降压DC/DC相连、通过第二开关与升压DC/DC相连，所述降压DC/DC分别与低压负载、启动电池和控制模块相连，所述升压DC/DC分别与高压负载、控制模块相连，所述升压DC/DC还通过主接触器与动力电池组相连，所述动力电池组与电池管理器相连，所述控制模块分别与辅助电源模块、电池管理器以及光敏传感器相连，所述辅助电源模块通过第四开关与电池管理器相连，所述电池管理器通过第三开关与启动电池相连。