发明名称 |
在机动车中使用的用于电气部件的壳体单元 |
摘要 |
本发明涉及一种在机动车中使用的用于电气部件的壳体单元,该壳体单元具有可被壳体顶盖装置密封闭锁的壳体件,其中,所述壳体顶盖装置具有隔膜和至少一个通风孔,其中,所述壳体顶盖装置(20)具有带有凹陷(24)的顶盖基础元件(22),其中,在所述凹陷(24)中设置有可被隔膜(34)密封闭锁的开口(26),其中,所述开口(26)具有肋条装置,所述肋条装置预紧隔膜(34),并且其中,设置有顶盖封闭元件(38),所述顶盖密封元件封闭具有至少一个通风孔的凹陷(24)。 |
申请公布号 |
CN103493611A |
申请公布日期 |
2014.01.01 |
申请号 |
CN201180070476.7 |
申请日期 |
2011.04.27 |
申请人 |
皮尔伯格泵技术有限责任公司 |
发明人 |
R.拉思克;M.维纳特;W.扎克;R.帕兹纳 |
分类号 |
H05K5/06(2006.01)I;H05K5/00(2006.01)I |
主分类号 |
H05K5/06(2006.01)I |
代理机构 |
北京市柳沈律师事务所 11105 |
代理人 |
侯宇 |
主权项 |
一种在机动车中使用的用于电气部件的壳体单元,该壳体单元具有可被壳体顶盖装置密封闭锁的壳体件,其中,所述壳体顶盖装置具有隔膜和至少一个通风孔,其特征在于,所述壳体顶盖装置(20)具有带有凹陷(24)的顶盖基础元件(22),其中,在所述凹陷(24)中设置有可被隔膜(34)密封闭锁的开口(26),其中,所述开口(26)具有肋条装置,所述肋条装置预紧隔膜(34),并且其中,设置有顶盖封闭元件(38),所述顶盖封闭元件封闭具有至少一个通风孔的凹陷(24)。 |
地址 |
德国诺伊斯 |