发明名称 |
用于调节机动车的至少一个外后视镜的方法及控制系统 |
摘要 |
本发明涉及一种方法(20,30,40),借助该方法在泊车过程(EP)期间保证机动车(12)的至少一个外后视镜(10,11)的与停车位类型(16,17)相应的调节位置(E(10),E(11)),其中该方法(20,30,40)至少具有下列步骤:a.机动车(12)的控制单元(51,61)检测机动车(12)应泊入的停车位类型(16,17),b.当外后视镜的当前调节位置不相应于与在步骤a.中检测的停车位类型(16,17)相适配的调节位置(E(10),E(11))时,控制单元(51,61)引起外后视镜(10,11)调节(V(10),V(11))到与在步骤a.中检测的停车位类型(16,17)相适配的调节位置(E(10),E(11))中。 |
申请公布号 |
CN103492229A |
申请公布日期 |
2014.01.01 |
申请号 |
CN201280016211.3 |
申请日期 |
2012.03.01 |
申请人 |
罗伯特·博世有限公司 |
发明人 |
J·施塔克 |
分类号 |
B60R1/02(2006.01)I;B60R1/07(2006.01)I;G08G1/16(2006.01)I;B62D15/02(2006.01)I |
主分类号 |
B60R1/02(2006.01)I |
代理机构 |
永新专利商标代理有限公司 72002 |
代理人 |
曾立 |
主权项 |
方法(20,30,40),借助该方法在泊车过程(EP)期间达到机动车(12)的至少一个外后视镜(10,11)的与停车位类型(16,17)相应的调节位置(E(10),E(11)),其中该方法(20,30,40)至少具有下列步骤:a.机动车(12)的控制单元(51,61)检测机动车(12)应泊入的停车位类型(16,17),b.当外后视镜的当前调节位置不相应于与在步骤a.中检测的停车位类型(16,17)相适配的调节位置(E(10),E(11))时,控制单元(51,61)引起外后视镜(10,11)调节(V(10),V(11))到与在步骤a.中检测的停车位类型(16,17)相适配的调节位置(E(10),E(11))。 |
地址 |
德国斯图加特 |