| 摘要 |
Способ управления двигателем (10) включает введение первого топлива, второго топлива и окислителя в первый цилиндр двигателя и второй цилиндр двигателя; контроль множества параметров двигателя и регулирование количества одного из следующего: упомянутого первого топлива, упомянутого второго топлива и упомянутого окислителя, вводимых в первый цилиндр двигателя таким образом, чтобы оно отличалось от количества одного из следующего: упомянутого первого топлива, упомянутого второго топлива и упомянутого окислителя, вводимых во второй цилиндр двигателя, на основе по меньшей мере одного из упомянутого множества контролируемых параметров двигателя. |
