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Procédé de commande de la recharge à l'arrêt d'une batterie de véhicule hybride comprenant un moteur thermique et au moins une machine électrique, pouvant assurer simultanément ou indépendamment le déplacement du véhicule dans des modes de fonctionnement électrique, thermique et hybride, selon les conditions de roulage et l'état de charge (SOC) d'une batterie de traction assurant l'alimentation de la machine électrique, caractérisé en ce que la recharge de la batterie est activée à l'arrêt, à la demande du conducteur par son action sur une interface dédiée. |
