一种增压缸

摘要

一种增压缸，属于液压技术领域，包括一级活塞（10）、二级活塞（20）和缸筒（30）三个部分，一级活塞（10）套装在二级活塞（20）的内腔，二级活塞（20）套装在缸筒（30）的内腔，一级活塞（10）和二级活塞（20）相互运动，完成对液压油的第一次增压；二级活塞（20）和缸筒（30）的相对运动完成对液压油的第二次增压。与现有技术的增压缸相比，本发明提供的增压缸体积小，尤其是径向体积大大减小，结构紧凑。

主权项

一种增压缸，其特征在于，包括一级活塞（10）、二级活塞（20）和缸筒（30）三个部分，一级活塞（10）套装在二级活塞（20）的内腔，二级活塞（20）套装在缸筒（30）的内腔，一级活塞（10）和二级活塞（20）相互运动，完成对液压油的第一次增压；二级活塞（20）和缸筒（30）的相对运动完成对液压油的第二次增压；所述一级活塞（10）包括主体部分，主体部分是一个周向表面上设有环形凹槽（12）的圆柱体（13），圆柱体（13）的两端向外各有一个圆盘（14），所述圆盘（14）的面积小于所述圆柱体（13）的横截面积，所述圆盘（14）与所述圆柱体（13）以间隔一定距离的方式固定连接；所述二级活塞（20）包括主体部分，主体部分中间是一个横截面积较大的中空圆柱体（22），中空圆柱体（22）的内腔用于容纳一级活塞（10）的圆柱体（13）；圆柱体(22)两端以相互贯通的方式向外各设置一个横截面积较小的中空圆柱体(23)，中空圆柱体（23）的内腔用于容纳一级活塞（10）的圆盘（14）；两个中空圆柱体(23)的两端向外各设有一个圆盘(24)，所述圆盘(24)的面积与所述圆柱体（23）的横截面积相同；所述圆盘(24)与所述中空圆柱体(23)的端面非密封式固定连接，在所述圆盘(24)与所述中空圆柱体(23)的端面之间形成一定的间隙，供油液进出；两个圆盘（24）的外侧各设有一个面积比圆盘24面积小的圆盘（25），所述圆盘（25）与所述圆盘（24）以间隔一定距离的方式固定连接；所述一级活塞（10）的主体部分圆柱体（13）套装在所述二级活塞（20）的中间圆柱体（22）的内腔并可在圆柱体（22）的内腔中径向移动，圆柱体（13）的外径与圆柱体（22）的内径相等；所述一级活塞（10）的圆盘部分（14）套装在所述二级活塞（20）的两侧圆柱体（23）的内腔并可在圆柱体（23）的内腔中径向移动，圆盘（14）的外径与圆柱体（23）的内径相等；所述二级活塞（20）主体部分中间圆柱体（22）的外周面向外设有一个定位销（26）；所述圆柱体（22）的壁面上与所述定位销（26）处于同一径向方向上在所述定位销（26）两侧对称布置两个换向控制油的内部进油口（271、272）；一级活塞（10）的凹槽（12）运动到左位或者右位的时候分别与油口（271）和油口（272）连通；与进油口（271）处于同一圆周上、径向夹角为α=144°的位置上设有与进油口（271）大小相同的换向控制油的内部出油口（281）；与进油口（272）处于同一圆周上、径向角度为‑α=‑144°的位置上设有与进油口（272）大小相同的换向控制油的内部出油口（282）；靠近圆柱体（22）左端面与所述定位销（26）径向夹角为β=72°位置处的壁面上设有槽型油口（291）；靠近圆柱体（22）右端面与所述定位销（26）径向夹角为‑β=‑72°位置处的壁面上设有槽型油口 （292）；所述缸筒（30）从中间到两端包括三段相互贯通、横截面积依次递减的中空圆柱体（31、32、33）：中间的圆柱体（31）横截面积最大，所述圆柱体（31）的内腔用于容纳二级活塞（20）的中间圆柱体（22）；所述圆柱体（31）的两端连通横截面积稍小的圆柱体（32），所述圆柱体（32）的内腔用于容纳所述二级活塞（20）的两端圆柱体（23）；所述圆柱体（32）的两端连通横截面积最小的圆柱体（33），圆柱体（33）外端封闭，所述圆柱体（33）的内腔用于容纳所述二级活塞（20）的外侧圆盘（25）；所述二级活塞（20）的中间圆柱体（22）套装在所述圆柱体（31）的内腔并可在圆柱体（31）的内腔中径向移动,圆柱体（22）的外径与圆柱体（31）的内径相等；所述二级活塞（20）的两端圆柱体（23）套装在所述圆柱体（32）的内腔并可在圆柱体（32）的内腔中径向移动，圆柱体（23）的外径小于圆柱体（32）的内径,圆柱体（23）和圆柱体（32）内外壁之间有间隙，容纳油液；所述二级活塞（20）的外侧圆盘（25）套装在所述圆柱体（33）的内腔并可在圆柱体（33）的内腔中径向移动，圆盘（25）外径与圆柱体（33）内径相等；所述缸筒(30)的中间圆柱体(31)的内表面上设有一个沿轴向设置的矩形凹槽（34），该凹槽（34）的中间部位有一个连接外部管路的圆形通孔（340），圆形通孔（340）是换向控制油的外部进油口；二级活塞（20）的定位销（26）插入所述圆形通孔（340）中，防止二级活塞（20）转动；所述矩形凹槽（34）与二级活塞（20）的换向控制油的内部进油口（271）和换向控制油的内部进油口（272）连通；所述圆柱体（31）在通孔（340）的两侧下方、与通孔（340）的径向夹角为α=144°和‑α=‑144°的圆柱体内表面设有两个矩形凹槽，两个矩形凹槽分别设有一个连接外部管路的圆形通孔（351、352），这是换向控制油的外部出油口；所述圆形通孔（351）与二级活塞（20）的出油口（281）配合；所述圆形通孔（352）与二级活塞（20）的出油口（282）配合；在与所述通孔（340）的径向夹角为β=72°和‑β=‑72°方向的圆柱体内表面设有两个凹槽，所述两个凹槽分别设有一个连接外部管路的圆形通孔（361、362），这是进出工作油液的外部油口；圆形通孔（361）与二级活塞（20）的油口（291）配合；圆形通孔（362）与二级活塞（20）的油口（292）配合使用；所述缸筒（30）两端的两个圆柱体（33）外端面的上部分别开设出油口：左端圆柱体（33）上部的油口（371）和右端圆柱体（33）上部的油口（372）；所述缸筒（30）两端的两个圆柱体（33）外端面的下部分别开设进油口：左端圆柱体（33）下部的油口（381）和右端圆柱体（33）下部的油口（382）；所述缸筒（30）左右两侧的圆柱体（32）的外端下部分别设置泄露补偿油口：左侧的补偿油口（391）和右侧的补偿油口（392）。