发明名称 | 一种发动机气缸体缸孔定位装置 | ||
摘要 | 一种发动机气缸体缸孔定位装置,用于提高发动机气缸体加工的初始定位精度。它包括气缸体顶面定位机构、缸孔第一定位机构、缸孔第二定位机构和底板,所述缸孔第一定位机构包括布置在缸孔第二定位机构左、右侧的两部分,它们分别与发动机气缸体两端的缸孔匹配,所述缸孔第二定位机构与发动机缸体中间部位两个缸孔匹配。本发明不仅提升发动机气缸体缸孔定位的准确性,从而提高发动机气缸体加工质量,而且具有通用性能好的特点,可适用于不同缸径尺寸气缸体工件的加工,降低了发动机气缸体的加工成本。 | ||
申请公布号 | CN103465073A | 申请公布日期 | 2013.12.25 |
申请号 | CN201310379048.3 | 申请日期 | 2013.08.28 |
申请人 | 长城汽车股份有限公司 | 发明人 | 杨将英;张贺民;陈小平;刘伟光 |
分类号 | B23Q3/08(2006.01)I | 主分类号 | B23Q3/08(2006.01)I |
代理机构 | 石家庄冀科专利商标事务所有限公司 13108 | 代理人 | 李羡民;雷秋芬 |
主权项 | 一种发动机气缸体缸孔定位装置,其特征是,它包括气缸体顶面定位机构(5)、缸孔第一定位机构(6)、缸孔第二定位机构(7)和底板(4),所述缸孔第一定位机构(6)包括布置在缸孔第二定位机构(7)左、右侧的两部分,它们分别与发动机气缸体(1)两端的缸孔匹配,所述缸孔第二定位机构(7)与发动机缸体(1)中间部位两个缸孔匹配。 | ||
地址 | 071000 河北省保定市朝阳南大街2266号 |