发明名称 |
一种变速器侧悬置总成及汽车 |
摘要 |
本实用新型涉及汽车悬置支架,尤其涉及汽车悬置支架中的一种变速器侧悬置总成及汽车。本实用新型提供了一种变速器侧悬置总成,包括变速器侧悬置支架和蓄电池托盘,所述变速器侧悬置支架包括与车身连接的主支架、与所述主支架连接的支架加强板、蓄电池托盘连接板和与车身连接的支架连接板,所述蓄电池托盘与所述蓄电池托盘连接板连接。本实用新型还提供了一种具有该变速器侧悬置总成的汽车。本实用新型的有益效果是:缩小了体积,降低了重量并降低了成本。 |
申请公布号 |
CN203358338U |
申请公布日期 |
2013.12.25 |
申请号 |
CN201320371203.2 |
申请日期 |
2013.06.26 |
申请人 |
上汽通用五菱汽车股份有限公司 |
发明人 |
宋树森;李聪;韦勇;杨晓;吴川永 |
分类号 |
B60K17/06(2006.01)I |
主分类号 |
B60K17/06(2006.01)I |
代理机构 |
深圳市科吉华烽知识产权事务所(普通合伙) 44248 |
代理人 |
田亚军;陈本发 |
主权项 |
一种变速器侧悬置总成,其特征在于:包括变速器侧悬置支架和蓄电池托盘,所述变速器侧悬置支架包括与车身连接的主支架、与所述主支架连接的支架加强板、蓄电池托盘连接板和与车身连接的支架连接板,所述蓄电池托盘与所述蓄电池托盘连接板连接。 |
地址 |
545007 广西壮族自治区柳州市柳南区河西路18号 |