辅助摩托车上汽车装置

摘要

本发明提供了一种辅助摩托车上汽车装置，属于汽车技术领域。它解决了现有的摩托车从汽车上取放不方便的问题。本辅助摩托车上汽车装置，包括长条状的导向托板和定位托板；定位托板和导向托板之间通过能使定位托板沿着导向托板上表面纵向运动的导向机构相连；定位托板上连接有牵引件；定位托板上设有能将车轮定位在定位托板上和能释放定位在定位托板上车轮的定位机构。本辅助摩托车上汽车装置通过传动组件和联动组件带动两个夹紧爪将摩托车的车轮与定位托板定位，摩托车与汽车的定位可靠；本辅助摩托车上汽车装置传动件和固定柱的碰撞实现夹紧件的夹紧和松开，并通过限程凸体嵌入定位槽形成夹紧件的自锁，夹紧操作方便。

主权项

一种辅助摩托车上汽车装置，其特征在于，包括长条状的导向托板(1)和定位托板(2)；所述的定位托板(2)和导向托板(1)之间通过能使定位托板(2)沿着导向托板(1)上表面纵向运动的导向机构相连；所述的定位托板(2)上连接有能够带动定位托板(2)在导向机构的作用下沿导向托板(1)上表面纵向滑动将摩托车运送到汽车内和能够反向运动并通过定位托板(2)带动摩托车从车内移出的牵引件(3)；所述的定位托板(2)上设有能将车轮(11)定位在定位托板(2)上和能释放定位在定位托板(2)上车轮(11)的定位机构；所述的定位机构包括固连在定位托板(2)上且具有供车轮(11)抵靠的抵靠面的抵靠件(4)；所述的抵靠面的两侧均设有一夹紧爪(5)，所述的夹紧爪(5)定位在抵靠件(4)上，两个所述的夹紧爪(5)之间设有能使两个夹紧爪(5)同步摆动的联动组件；所述的导向托板(1)和定位托板(2)之间设有当定位托板(2)相对于导向托板(1)运动时能带动其中一个夹紧爪(5)摆动的传动组件；所述的夹紧爪(5)包括爪部(51)和杆部(52)，所述的杆部(52)轴向定位在抵靠件(4)上，所述的联动组件和传动组件均与杆部(52)相连接。