发明名称 | 秸秆炭化装置及秸秆炭化的方法 | ||
摘要 | 本发明涉及一种秸秆炭化装置及秸秆炭化的方法。包括隧道窑式炭化炉体、加热单元、烟尘收集处理单元,还设置有烧结料箱、轨道式载料车,其烧结料箱安放在轨道式载料车中;其加热单元包括布设于炉膛内的喷火枪、燃气管路、助燃气管路;秸秆装载置于载料车中的烧结料箱,并移至炭化炉体中,密闭后经由加热单元中的燃气管路和助燃气管路向所述喷火枪供给燃气和助燃气,并经由所述喷火枪向炉膛内喷燃加热,使炉膛内升温至480~550℃后保温5~8小时后降温冷却即成。本发明装置炭化利用各类生物秸秆资源,且具有炭化比率高、碳排放量低、资源利用充分、炭化效率高、能耗低等优点;所公开的秸秆炭化方法工艺简单、适于规模化生产且对环境友好。 | ||
申请公布号 | CN102863975B | 申请公布日期 | 2013.12.25 |
申请号 | CN201210267771.8 | 申请日期 | 2012.07.31 |
申请人 | 中国科学院南京土壤研究所 | 发明人 | 王慎强;赵旭;邢光熹;裴焕初;杨林章 |
分类号 | C10B53/02(2006.01)I | 主分类号 | C10B53/02(2006.01)I |
代理机构 | 郑州大通专利商标代理有限公司 41111 | 代理人 | 樊羿 |
主权项 | 一种利用秸秆炭化装置进行秸秆炭化的方法,其特征在于,所述秸秆炭化装置包括隧道窑式炭化炉体、加热单元、烟尘收集处理单元,还设置有一定数量带盖的具一定透气性的烧结料箱、以及与所述炭化炉体的炉膛相匹配的轨道式载料车,所述烧结料箱安放在所述轨道式载料车中;所述加热单元包括布设于炭化炉体炉膛内的喷火枪、将所述喷火枪和燃气源连通的燃气管路、及将所述喷火枪和助燃气源连通的助燃气管路;秸秆炭化方法包括以下步骤:(1)向烧结料箱中填满待炭化秸秆并压实,盖上盖,然后将装满秸秆的烧结料箱码放在所述轨道式载料车中后,再将该轨道式载料车转入所述炭化炉体的炉膛中,且使烧结料箱与炉膛四壁之间留有一定的间隙;(2)密闭炭化炉体,经由加热单元中的燃气管路和助燃气管路向所述喷火枪供给燃气和助燃气,并经由所述喷火枪向炉膛内喷燃加热,使炉膛内升温至480~550℃后保温热解5~8小时,或使炉膛内快速升温至780~820℃后保温热解2~4小时;(3)炉膛内燃烧产生的少量烟尘进入烟尘收集处理单元,进行回收焦油、降尘净化处理,尾气处理达标后排空;(4)缺氧条件下对所述烧结料箱强制降温或自然冷却后即成。 | ||
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