发明名称 |
一种自持式剖面浮标平台往复式浮力调节装置 |
摘要 |
本发明提供了一种自持式剖面浮标平台往复式浮力调节装置,该装置包括控制模块、空气驱动模块、液压驱动模块、油气囊和高压铜管;空气驱动模块包括气泵Ⅰ、单向阀Ⅰ、压力传感器Ⅰ和气阀Ⅰ,液压驱动模块包括柱塞缸、油箱、单向阀组、电动节流阀、单向阀Ⅱ、气泵Ⅱ、压力传感器Ⅱ和气阀Ⅱ,控制模块通过导线分别与空气驱动模块中的气泵Ⅰ、气阀Ⅰ和压力传感器Ⅰ连接,控制模块通过导线分别与液压驱动模块中的气泵Ⅱ、压力传感器Ⅱ、气阀Ⅱ、液位传感器、柱塞缸和电动节流阀相连;控制模块用于控制与其连接的各设备的动作;本发明在不改变浮标整体体积的前提下,大幅度增加浮标油量调节量,从而增加浮标浮力调节能力。 |
申请公布号 |
CN103466047A |
申请公布日期 |
2013.12.25 |
申请号 |
CN201310393878.1 |
申请日期 |
2013.09.02 |
申请人 |
中国船舶重工集团公司第七一〇研究所 |
发明人 |
杨小辉;谌启伟;王德亮;孙畅;任宏伟 |
分类号 |
B63B22/18(2006.01)I;B63B22/22(2006.01)I |
主分类号 |
B63B22/18(2006.01)I |
代理机构 |
北京理工大学专利中心 11120 |
代理人 |
杨志兵;仇蕾安 |
主权项 |
一种自持式剖面浮标平台往复式浮力调节装置,其特征在于,该装置包括控制模块、空气驱动模块、液压驱动模块、油气囊和高压铜管;所述空气驱动模块包括气泵Ⅰ、单向阀Ⅰ、压力传感器Ⅰ和气阀Ⅰ,气泵Ⅰ的出气口与单向阀Ⅰ的进气口连接,单向阀Ⅰ的出气口分别与气阀Ⅰ的进气口、压力传感器Ⅰ和油气囊的气囊腔相连;所述液压驱动模块包括柱塞缸、油箱、单向阀组、电动节流阀、单向阀Ⅱ、气泵Ⅱ、压力传感器Ⅱ和气阀Ⅱ,柱塞缸的活塞与单向阀组的压力口相连,单向阀组的进油口与油箱的油口相连,油箱上设置有液位传感器,油箱的气口分别与单向阀Ⅱ的出气口、压力传感器Ⅱ和气阀Ⅱ的进气口相连,单向阀Ⅱ的进气口与气泵Ⅱ出气口相连,单向阀组的出油口通过高压铜管与油气囊的油囊腔相连,电动节流阀的两端分别连通单向阀组的进油口和出油口;所述控制模块通过导线分别与空气驱动模块中的气泵Ⅰ、气阀Ⅰ和压力传感器Ⅰ连接,控制模块通过导线分别与液压驱动模块中的气泵Ⅱ、压力传感器Ⅱ、气阀Ⅱ、液位传感器、柱塞缸和电动节流阀相连;控制模块用于控制与其连接的各设备的动作。 |
地址 |
443003 湖北省宜昌市胜利三路58号 |