冷凝器

摘要

本实用新型提供适合搭载于具有涡轮发动机的汽车上的冷凝器，设有冷凝部、过冷却部以及储液器，过冷却部位于冷凝部的上侧，冷凝器具有：多个热交换管；将热交换管的左右两端部连接起来的一对集液箱，在冷凝部设有由多个热交换管构成的三个热交换通路，在过冷却部设有由多个热交换管构成的一个热交换通路，储液器设在右集液箱的左右方向外侧，储液器的下端与冷凝部的最下侧的热交换通路相比位于上方，在储液器的下部设有一端与储液器连通、另一端与右集液箱的与冷凝部的最下侧的热交换通路对应的部位连通的第1接合管；和一端与储液器连通、另一端与右集液箱的与过冷却部的最下侧的热交换通路对应的部位连通的第2接合管。

主权项

一种冷凝器，其设有冷凝部、过冷却部以及储液器，过冷却部位于冷凝部的上侧，该冷凝器具有：使长度方向朝向左右方向且在上下方向上隔开间隔地以并列状配置的多个热交换管；使长度方向朝向上下方向地配置且将热交换管的左右两端部连接起来的一对集液箱，在冷凝部设有由上下连续地排列的多个热交换管构成的两个以上的热交换通路，在过冷却部设有由上下连续地排列的多个热交换管构成的至少一个的热交换通路，储液器设在一对集液箱的、某一方的集液箱的左右方向外侧，储液器的下端与冷凝部的最下侧的热交换通路相比位于上方，在储液器的下部设有一端与储液器连通、另一端与所述某一方的集液箱的和冷凝部的最下侧的热交换通路对应的部位连通的第1接合管；和一端与储液器连通、另一端与所述某一方的集液箱的和过冷却部的最下侧的热交换通路对应的部位连通的第2接合管。