发明名称 变频式风帆液压控制系统
摘要 一种变频式风帆液压控制系统,该系统包含油箱、连接油箱的三位四通电磁阀、连接三位四通电磁阀的第一单向阀、连接第一单向阀的液压泵、连接液压泵的电机、连接电机的变频器、连接三位四通电磁阀的液压锁、连接液压锁的三位三通电磁阀、连接液压锁和三位三通电磁阀的第一油缸和第二油缸、连接第一油缸的第一风帆、连接第二油缸的第二风帆。本实用新型通过把变频节能技术与液压控制相结合,提出了一种新的风帆控制系统。在不需要调整风帆转角的时候,电机可以通过变频器调速控制以最低运行速度运转,这样不仅可以降低能耗,同时对于延长电机和液压泵的使用寿命,对维护保养费用等方面都有很好的效果。
申请公布号 CN203362678U 申请公布日期 2013.12.25
申请号 CN201320462502.7 申请日期 2013.07.31
申请人 上海海事大学 发明人 胡以怀;何建海;张建霞;薛树业
分类号 F15B13/02(2006.01)I;F15B21/04(2006.01)I;B63H9/04(2006.01)I;B63H21/21(2006.01)I 主分类号 F15B13/02(2006.01)I
代理机构 上海信好专利代理事务所(普通合伙) 31249 代理人 周荣芳
主权项 一种变频式风帆液压控制系统,其特征在于,该系统包含油箱(1)、连接油箱(1)的三位四通电磁阀(14)、连接三位四通电磁阀(14)的第一单向阀(5)、连接第一单向阀(5)的液压泵(3)、连接液压泵(3)的电机(4)、连接电机(4)的变频器(7)、连接三位四通电磁阀(14)的液压锁(15)、连接液压锁(15)的三位三通电磁阀(16)、连接液压锁(15)和三位三通电磁阀(16)的第一油缸(17)和第二油缸(18)、连接第一油缸(17)的第一风帆(19)、连接第二油缸(18)的第二风帆(20)。
地址 201306 上海市浦东新区海港大道1550号