| 发明名称 | 树脂制进油管及其制法 | ||
| 摘要 | 本发明的目的在于提供轻量、耐冲击性优异、不产生燃料泄漏的进油管，为此，本发明的进油管采取如下构成：树脂层由树脂组合物形成，所述树脂组合物含有下述(A)～(C)，上述(A)和(B)的重量混合比处于[(A)/(B)]=10/90～90/10的范围，相对于(A)和(B)的总计100质量份，上述(C)的含量处于0.1～5质量份的范围；所述树脂层具有由上述(B)形成的软质组织(Y)进入由上述(A)形成的线状的晶体组织(X)间而使上述(X)间扩大的构造，该软质组织(Y)中分散有上述(C)。(A)高密度聚乙烯(HDPE)或直链状短链分支聚乙烯(LLDPE)。(B)以茂金属系催化剂聚合而成的聚乙烯。(C)炭黑。 | ||
| 申请公布号 | CN103477137A | 申请公布日期 | 2013.12.25 |
| 申请号 | CN201280018447.0 | 申请日期 | 2012.08.28 |
| 申请人 | 东海橡塑工业株式会社 | 发明人 | 矢岛高志;水谷幸治;片山和孝;西川信也;早味宏 |
| 分类号 | F16L11/06(2006.01)I;B29C47/20(2006.01)I;B60K15/04(2006.01)I;C08K3/04(2006.01)I;C08L23/04(2006.01)I | 主分类号 | F16L11/06(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙) 11277 | 代理人 | 刘新宇;李茂家 |
| 主权项 | 一种树脂制进油管，其特征在于，其为具备至少1个树脂层的树脂制进油管，所述树脂层由树脂组合物形成，所述树脂组合物含有下述(A)～(C)，所述(A)和(B)的重量混合比处于[(A)/(B)]=10/90～90/10的范围，相对于(A)和(B)的总计100质量份，所述(C)的含量处于0.1～5质量份的范围，所述树脂层具有由所述(B)形成的软质组织(Y)进入由所述(A)形成的线状的晶体组织(X)间而使上述(X)间扩大的构造，该软质组织(Y)中分散有所述(C)；(A)高密度聚乙烯(HDPE)或直链状短链分支聚乙烯(LLDPE)，(B)以茂金属系催化剂聚合而成的聚乙烯，(C)炭黑。 | ||
| 地址 | 日本爱知县 | ||