发明名称 |
一种汽车发动机气动启动系统 |
摘要 |
一种汽车发动机气动启动系统,用于减少因发动机频繁启动给电机及蓄电池造成的不利影响。它包括热交换器、喷水器、高压蒸汽存储罐和蒸汽气缸,所述热交换器连接在发动机的排气系统管路中,所述喷水器与热交换器配装,所述高压蒸汽存储罐通过高压蒸汽存储罐进气口与热交换器连通,它还通过高压蒸汽存储罐出气口与蒸汽气缸的进气口连通,所述蒸汽气缸安装在发动机机体中,它与发动机气缸并排布置,其排气口与发动机排气系统连通。本发明不仅有效地利用了发动机尾气的能量,而且解决了发动机电机驱动系统频繁启动的问题,从而延长了电机及蓄电池的寿命,改善了车辆的经济性能。 |
申请公布号 |
CN103470421A |
申请公布日期 |
2013.12.25 |
申请号 |
CN201310379078.4 |
申请日期 |
2013.08.28 |
申请人 |
长城汽车股份有限公司 |
发明人 |
崔亚彬;康志强;饶良武 |
分类号 |
F02N9/04(2006.01)I;F02B41/00(2006.01)I |
主分类号 |
F02N9/04(2006.01)I |
代理机构 |
石家庄冀科专利商标事务所有限公司 13108 |
代理人 |
李羡民;雷秋芬 |
主权项 |
一种汽车发动机气动启动系统,其特征是,它包括热交换器(2)、喷水器(3)、高压蒸汽存储罐(4)和蒸汽气缸(10),所述热交换器(2)连接在发动机(1)的排气系统管路中,所述喷水器(3)与热交换器(2)配装,所述高压蒸汽存储罐(4)通过高压蒸汽存储罐进气口与热交换器(2)连通,它还通过高压蒸汽存储罐出气口与蒸汽气缸(10)的进气口连通,所述蒸汽气缸(10)安装在发动机机体中,它与发动机气缸并排布置,其排气口与发动机排气系统连通。 |
地址 |
071000 河北省保定市朝阳南大街2266号 |