| 发明名称 | 电池单元、车辆和用于冷却电池单元的方法 | ||
| 摘要 | 一种电池单元，包括至少一个电池(12)，其中该电池单元(2)具有至少一个电池通道(8)，该电池通道(8)包夹或者形成用于排气管(4′)的至少一个通道(13)，在用于排气管(4′)的通道(13)中可设有至少一个排气管(4′)，以及一种具有这种电池单元(2)的车辆和一种用于冷却电池单元(2)的方法。 | ||
| 申请公布号 | CN101997101B | 申请公布日期 | 2013.12.25 |
| 申请号 | CN201010249284.X | 申请日期 | 2010.08.06 |
| 申请人 | 大众汽车有限公司 | 发明人 | H·弗莱 |
| 分类号 | H01M2/12(2006.01)I;H01M10/50(2006.01)I;B60K6/28(2007.01)I;B60K1/04(2006.01)I | 主分类号 | H01M2/12(2006.01)I |
| 代理机构 | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人 | 李永波;汲长志 |
| 主权项 | 一种电池单元(2)，包括至少一个电池(12)，其特征在于，该电池单元(2)具有至少一个电池通道(8)，该电池通道(8)包夹或者形成用于排气管(4′)的至少一个通道(13)，在用于排气管(4′)的通道(13)中可设有至少一个排气管(4′)，所述排气管用于从车辆中排出在内燃机工作时产生的废气。 | ||
| 地址 | 德国沃尔夫斯堡 | ||