发明名称 |
用于监测和控制驾驶员警觉性的方法和设备 |
摘要 |
本发明涉及用于监测车辆驾驶员(4)的警觉性的方法,包括:-在车辆处于运行的同时连续地检测和评估驾驶员(4)的至少一个身体参数(PP);-如果所评估的身体参数(PP)处于临界范围内,则在预定的时间段内将具有预定频率的周期性音频信号(S)发送到车辆内部(1)中,其中该临界范围指示了驾驶员(4)的恰当的疲劳程度。此外,本发明涉及用于监测车辆驾驶员(4)的警觉性的装置,包括:-具有传感器单元(2.1)的监测单元(2),其检测驾驶员(4)的至少一个身体参数(PP);以及-评估单元(2.2),其在车辆处于运行的同时评估所检测的身体参数(PP);并且其中,-评估单元(2.2)耦合到音频设备(3),如果所评估的身体参数(PP)处于临界范围内,则所述音频设备(3)在预定的时间内将周期性的音频信号(S)发送到车辆内部(1)中。 |
申请公布号 |
CN103476622A |
申请公布日期 |
2013.12.25 |
申请号 |
CN201280012891.1 |
申请日期 |
2012.03.08 |
申请人 |
约翰逊控制器汽车电子有限责任公司 |
发明人 |
J·图兹苏佐 |
分类号 |
B60K28/06(2006.01)I;A61B5/18(2006.01)I;B60W40/08(2012.01)I |
主分类号 |
B60K28/06(2006.01)I |
代理机构 |
永新专利商标代理有限公司 72002 |
代理人 |
韩宏;陈松涛 |
主权项 |
一种用于监测车辆的驾驶员(4)的警觉性的方法,包括:‑在所述车辆处于运行的同时连续地检测和评估所述驾驶员(4)的至少一个身体参数(PP);‑如果所评估的身体参数(PP)处于临界范围内,则在预定的时间段内将具有预定频率的周期性音频信号(S)发送到车辆内部(1)中,其中所述临界范围指示所述驾驶员(4)的恰当的疲劳程度。 |
地址 |
德国雷姆兴根 |