通过涡轮增压的发动机系统中的多通道来控制排气再循环

摘要

一种在涡轮增压的发动机系统中控制排气再循环（EGR）的方法包括多个EGR通道用来将与这些EGR通道中的至少一个相关联的系统约束、或空载时间和/或滞后时间中的至少一个考虑在内。

主权项

一种在涡轮增压的发动机系统中控制排气再循环（EGR）的方法，该涡轮增压的发动机系统包括一个第一EGR通道和一个第二EGR通道，该方法包括：a)  对应于第一和第二EGR设置点确定第一和第二EGR致动器命令；b)  将多个系统约束项应用于该第一和第二EGR致动器命令以产生受约束的第一和第二EGR致动器命令；c)  对应于该受约束的第一和第二EGR致动器命令确定更新的第一和第二EGR设置点；d)  将该第一EGR设置点与该更新的第一EGR设置点进行比较；并且e)  响应于步骤d)的比较对该第一和第二EGR设置点进行调整以产生调整的第一和第二EGR设置点。