摘要 |
特殊轮廓的凸轮式两轮车停放支架能轻松、方便、平稳、安全地支起两轮摩托、电动车。紧固件、轴套、主架体、拉簧、与公知的两轮车后支架对应构件相同;凸轮支脚压延、浇注、或锻制成整体;凸轮支脚底面前端圆弧半径R10-80mm;中段为修正的阿基米德螺旋线;或为圆心偏置、圆周率等长圆弧线;后段为直线段。两只一体式凸轮支脚分焊于主架体两侧管腿上。支车初始力小于车后重的0.2,后续力渐小。空载时学龄儿童可顺利支起车身,载物100多公斤时常人都可轻松支起车身。本实用新型零件少,支、收极其省力、平稳、安全;可省去侧支架,降低生产成本,易被厂家接受;其外观、安装、使用方法不变,利于厂家改型和市场接纳。 |