发明名称 | 新型多液压助力缸转向系统 | ||
摘要 | 本实用新型公开了一种新型多液压助力缸转向系统,包括:转向油罐、转向助力泵、分流阀、动力转向器、转向摇臂A、过渡摆臂、转向摇臂B、转向助力缸A、转向助力缸B、转向助力缸C;本实用新型的有益效果:保证即使在车辆超载严重,车速很慢的情况下,依然能为车辆提供很大的转向助力,只需用在方向盘上施加较小的力就能实现转向需求,解决了因车辆前桥负载大,车速低,转弯多,而引起的车辆转向沉重,转向助力泵烧坏等问题。 | ||
申请公布号 | CN203358672U | 申请公布日期 | 2013.12.25 |
申请号 | CN201320413664.1 | 申请日期 | 2013.07.11 |
申请人 | 中国重汽集团济南动力有限公司 | 发明人 | 周广凤;王凤杰;李文然;李伟 |
分类号 | B62D5/06(2006.01)I | 主分类号 | B62D5/06(2006.01)I |
代理机构 | 济南圣达知识产权代理有限公司 37221 | 代理人 | 彭成 |
主权项 | 一种新型多液压助力缸转向系统,其特征是,包括:转向油罐、转向助力泵、分流阀、动力转向器、转向摇臂A、过渡摆臂、转向摇臂B、转向助力缸A、转向助力缸B、转向助力缸C;转向油罐、分流阀和动力转向器均通过支架固定在车辆的车架左纵梁上;转向助力泵安装在发动机取力口上;车辆的第一转向桥左车轮由动力转向器通过转向摇臂A、转向直拉杆直接驱动;车辆的第二转向桥左车轮由转向助力缸C通过转向摇臂B与转向直拉杆驱动,并通过转向摇臂A、过渡摆臂、转向摇臂B连接到动力转向器上,以保证第一、第二转向桥左车轮转向同步。 | ||
地址 | 250002 山东省济南市市中区英雄山路165号 |