纯电动汽车用AD采样电路

摘要

本发明公开了一种纯电动汽车用AD采样电路，包括传感器、减法电路、DSP芯片、比较电路和参考电压电路；所述DSP芯片包括AD采样模块和PWM输出模块；所述传感器的输出端分别与减法电路、比较电路的输入端连接，所述减法电路的输出端与DSP芯片的AD采样模块连接，DSP芯片的PWM输出模块与所述比较电路的输入端连接，所述比较电路的输出端分别与DSP芯片的IO口和参考电压电路的输入端连接，所述参考电压电路的输出端与减法电路的输入端连接；本发明能够减少AD转换的增益误差和偏移,并且无需程序做过多偏移计算，能提高采样的精确性、时效性。

主权项

一种纯电动汽车用AD采样电路，其特征在于：包括传感器（1）、减法电路（2）、DSP芯片、比较电路（6）和参考电压电路（3）；所述DSP芯片包括AD采样模块（4）和PWM输出模块（5）；所述传感器（1）的输出端分别与减法电路（2）、比较电路（6）的输入端连接，所述减法电路（2）的输出端与DSP芯片的AD采样模块（4）连接，DSP芯片的PWM输出模块（5）与所述比较电路（6）的输入端连接，所述比较电路（6）的输出端分别与DSP芯片的IO口和参考电压电路（3）的输入端连接，所述参考电压电路（3）的输出端与减法电路（2）的输入端连接；所述传感器（1）将采集的模拟电压值A分别输入减法电路（2）和比较电路（6），经减法电路（2）修正后输出的修正电压值A0进入DSP芯片的AD采样模块（4），并通过PWM输出模块（5）输出一个模拟电压值A1，模拟电压值A1和模拟电压值A进入比较电路（6）进行比较，当模拟电压值A1大于模拟电压值A时，比较电路（6）输出高电平并经参考电压电路（3）分压后输出参考电压VCE，参考电压VCE再与原模拟电压值A共同组成减法电路（2）的输入进行下一轮反馈调节，直到模拟电压值A1小于等于原模拟电压值A，此时，比较电路（6）输出低电平，DSP芯片通过IO口检测到该低电平时控制AD采样模块（4）采集此时的修正电压值A0。