发明名称 电液比例数控折弯机液压控制装置
摘要 本实用新型涉及一种电液比例数控折弯机液压控制装置,特别是具有电液比例数控折弯机液压控制装置设备。它是由二位四通电磁换向阀的工作口分别与第一号充液阀和第二号充液阀连通,三位四通电磁换向阀的工作口与阻尼器的一端连通,三位四通电磁换向阀的工作口与支撑阀的出油口连通,电磁截止阀的出油口与第二号单向阀的进油口连通,第一号充液阀和第二号充液阀的出油口分别与第一号油缸和第二号油缸的塞腔连通,第一号充液阀和第二号充液阀的进油口分别与油箱连通。效果是结构简单,采用比例插装阀,外型体积小,工作稳定可靠,无泄露,工作效率高,降低设备造价,集成度高,计算机控制系统的压力,广泛用于计算机控制数控折弯机液压控制系统上。
申请公布号 CN203362665U 申请公布日期 2013.12.25
申请号 CN201320435949.5 申请日期 2013.07.22
申请人 邹城市博威液压机械制造有限公司 发明人 冯贻培;刘纪金
分类号 F15B11/16(2006.01)I;F15B13/06(2006.01)I 主分类号 F15B11/16(2006.01)I
代理机构 济宁众城专利事务所 37106 代理人 江禹春
主权项 一种电液比例数控折弯机液压控制装置,它是由比例溢流阀(1)、溢流阀(2)、二通插装溢流阀(3)、主阀进油口(4)、三位四通电磁换向阀(5)、二位四通电磁换向阀(6)、电磁截止阀(7)、节流阀(8)、第一号单向阀(9)、阻尼器(10)、第一号油缸(11)、第一号充液阀(12)、油箱(13)、第二号充液阀(14)、第二号油缸(15)、第二号单向阀(16)、支撑阀(17)、安全阀(18)和主阀回油口(19)构成,其特征是主阀进油口(4)与二通插装溢流阀(3)的进油口连通,主阀进油口(4)与二位四通电磁换向阀(6)的进油口连通,主阀进油口(4)与三位四通电磁换向阀(5)的进油口连通,二通插装溢流阀(3)的出油口与主阀回油口(19)连通,溢流阀(2)的进油口与二通插装溢流阀(3)的控制口连通,溢流阀(2)的出油口与主阀回油口(19)连通,比例溢流阀(1)的进油口与二通插装溢流阀(3)的控制口连通,比例溢流阀(1)的出油口与主阀回油口(19)连通,二位四通电磁换向阀(6)的工作口分别与第一号充液阀(12)和第二号充液阀(14)连通,二位四通电磁换向阀(6)的出油口与主阀回油口(19)连通,三位四通电磁换向阀(5)的工作口与阻尼器(10)的一端连通,三位四通电磁换向阀(5)的工作口与第一号单向阀(9)的进油口连通,三位四通电磁换向阀(5)的工作口与电磁截止阀(7)的进油口连通,三位四通电磁换向阀(5)的工作口与支撑阀(17)的出油口连通,电磁截止阀(7)的出油口与节流阀(8)的一端连通,电磁截止阀(7)的出油口与第二号单向阀(16)的进油口连通,第一单向阀(9)的出油口分别与第一号油缸(11)和第二号油缸(15)的塞腔连通,阻尼器(10)的一端分别与第一号油缸(11)和第二号油缸(15)的塞腔连通,第二单向阀(16)的出油口分别与第一号油缸(11)和第二号油缸(15)的杆腔连通,节流阀(8)的一端分别与第一号油缸(11)和第二号油缸(15)的杆腔连通,支撑阀(17)的进油口分别与第一号油缸(11)和第二号油缸(15)的杆腔连通,安全阀(18)的进油口分别与第一号油缸(11)和第二号油缸(15)的杆腔连通,第一号充液阀(12)和第二号充液阀(14)的出油口分别与第一号油缸(11)和第二号油缸(15)的塞腔连通,第一号充液阀(12)和第二号充液阀(14)的进油口分别与油箱(13)连通。
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