发明名称 |
一种微车型后桥壳 |
摘要 |
本实用新型提供了一种微车型后桥壳结构,包括后盖和后桥包壳,还包括固定在后盖及后桥包壳上的加强板,该加强板呈三角斜坡结构。共有两块所述加强板,成对称分布,每块加强板均焊接在后盖及后桥包上、下壳上。所述加强板采用三角斜坡变截面设计。本实用新型通过焊接小质量、高抗弯截面强度的加强板来提高桥壳X向弯曲刚度,从而使后桥X向模态增加,最大化地提高后桥X向模态,避免车辆在中低速车况下出现扭转振动。 |
申请公布号 |
CN203358218U |
申请公布日期 |
2013.12.25 |
申请号 |
CN201320253566.6 |
申请日期 |
2013.05.10 |
申请人 |
上汽通用五菱汽车股份有限公司 |
发明人 |
任良顺;徐铁;韦波;田传化 |
分类号 |
B60B35/16(2006.01)I |
主分类号 |
B60B35/16(2006.01)I |
代理机构 |
北京中北知识产权代理有限公司 11253 |
代理人 |
张亚娟 |
主权项 |
一种微车型后桥壳结构,包括后盖和后桥包壳,其特征在于:还包括固定在后盖及后桥包壳上的加强板,该加强板呈三角斜坡结构。 |
地址 |
545007 广西壮族自治区柳州市河西路18号上汽通用五菱汽车股份有限公司 |