发明名称 | 一种减小车身翻转机构运动空间的转向器 | ||
摘要 | 本实用新型提供一种减小车身翻转机构运动空间的转向器,在转向器有输出轴端的壳体外设有筒状壳体,筒状壳体内部通过一花键套和输出轴套接,花键套的另一端套接有延伸轴,延伸轴伸出筒状壳体外,其中延伸轴在筒状壳体的端口部设有深沟球轴承支撑;深沟球轴承向外设有骨架密封,筒状壳体的端面设有防尘油封;深沟球轴承的外圈通过卡簧固定在筒状壳体内部,深沟球轴承的内圈通过钢丝挡圈固定在延伸轴的轴颈上。本实用新型解决了因延伸结构的增加所引发的转向器发卡问题;同时解决了因延伸结构的增加所引发的转向器间隙增大的问题,其结构简单,节约空间,利于整车布置,符合整车开发的要求。 | ||
申请公布号 | CN203358667U | 申请公布日期 | 2013.12.25 |
申请号 | CN201320397152.0 | 申请日期 | 2013.07.05 |
申请人 | 东风汽车零部件(集团)有限公司 | 发明人 | 任守林 |
分类号 | B62D3/02(2006.01)I | 主分类号 | B62D3/02(2006.01)I |
代理机构 | 十堰博迪专利事务所 42110 | 代理人 | 宋志雄 |
主权项 | 一种减小车身翻转机构运动空间的转向器,包括转向器,其特征在于:在转向器有输出轴端的壳体外设有筒状壳体,筒状壳体内部通过一花键套和输出轴套接,花键套的另一端套接有延伸轴,延伸轴伸出筒状壳体外,其中延伸轴在筒状壳体的端口部设有轴承支撑。 | ||
地址 | 442001 湖北省十堰市张湾区车城西路9号 |