发明名称 一种基于路面图像特征匹配的车辆定位方法
摘要 本发明公开了一种基于路面图像特征匹配的车辆定位方法:确定车辆初始位置的地理坐标;在车辆行驶过程中实时拍摄路面图像;对拍摄的当前连续两帧路面图像依次进行匀光处理;实时对匀光处理后的连续两帧路面图像进行匹配,得到该连续两帧路面图像的匹配点对;根据得到的匹配点对进行车辆定位;判断当前两帧图像是否为最后的两帧,是则结束,否则重复上述步骤。该方法仅需要在车辆行驶过程中实时采集路面图像,并对连续两帧路面图像匹配,从而实现自主车辆定位,该方法不易受干扰,定位精度高,且省去了现有定位方法中提前采集全方位街景的费时费力的环节,因此省时省力。
申请公布号 CN103473774A 申请公布日期 2013.12.25
申请号 CN201310406668.1 申请日期 2013.09.09
申请人 长安大学 发明人 赵祥模;徐志刚;周经美;张立成;程鑫;任亮;白国柱
分类号 G06T7/00(2006.01)I 主分类号 G06T7/00(2006.01)I
代理机构 西安恒泰知识产权代理事务所 61216 代理人 林兵
主权项 一种基于路面图像特征匹配的车辆定位方法,其特征在于,具体包括如下步骤:步骤一:确定车辆初始位置的地理坐标(p0,q0);在车辆行驶过程中实时拍摄路面图像。步骤二:对拍摄的当前连续两帧路面图像依次进行匀光处理。步骤三:实时对匀光处理后的连续两帧路面图像进行匹配,得到该连续两帧路面图像的匹配点对。步骤四,根据得到的匹配点对进行车辆定位。步骤五,判断当前两帧图像是否为最后的两帧,是则结束,否则执行步骤二。
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